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    奔驰系列简介
    德国奔驰MTU的2000系列、4000系列是目前 柴油发动机。超前的设计,并装备世界上的电子管理系统MDEC,该电子管理系统,即相当于在德国奔驰2000、4000系列发动机上装了一个工业电脑,并有很多传感器通过许多电缆联接至电脑上,而电脑中的模块是出厂前固化的,以确保在不同的环境、不同的工况下,都能给出一个 佳的电喷量、喷油压力、喷油量、喷油角度、喷油的开启和关闭时间。 电子管理系统从表面上看,有两个明显的优点:
    一、是使得德国奔驰柴油发动机成为目前世界上油耗的发动机,柴油发动机的油耗有个"瓶颈",即200克/千瓦o小时,而德国奔驰2000、4000系列柴油发动机突破了这个"瓶颈",为197克/千瓦o小时;
    二、是使得德国奔驰柴油发动机的 次大修时间达到24000小时至30000小时,成为世界上 次大修时间 长的发动机,相当于国产机的10倍,相当于其它进口发动机的2~5倍。
    选择奔驰发动机的原因:
    1、排放污染程度低
    由于奔驰柴油发电机组程度地优化了柴油机的出燃油特性,所以污染的排放降低到了程度,这对于房地产等环保工程要求相对较高的行业很有优势,因为污染排放低无疑降低了相应的环保工程的负担,对用户来说是一种节约。
    2、技术先进性
    MTU奔驰 新问世的2000系列发动机的技术先进性体现在以下3个方面:
    (1)先进完善的发动机电子管理系统 – MDEC系统
    (2)先进完善的燃油喷射系统 – 电子燃油喷射系统
    (3)先进完善的涡轮增压技术和冷却技术
    顺序涡轮增压器和双回路冷却水循环系统MDEC与其他比较:
    (1)零部件更少
    (2)使用中无须调校
    (3)具有自我保护功能
    (4)具有自我诊断功能
    (5)无须微调
    奔驰系列各功率段机组
    奔驰系列柴油发电机组各功率段参数列表
    机组型号 输出功率(KW) 电流(A) 柴油机型号 缸数 缸径x行程(mm) 排气量 (L) 燃油消耗率(g/kw.h) 机组尺寸(mm L×W×H) 机组重量(kg)
    主用 备用
    HQM113GF 113 124 203.4 6R183AA32 2560x1090x1090 1700
    HQM160GF 160 176 288 6R183TA32 2700x1090x1380 1830
    HQM200GF 200 220 360 8V183TA32 2550x1090x1380 2080
    HQM220GF 220 244 396 8V183TE32 2615x1090x1380 2100
    HQM320GF 320 350 576 12V183TA32 2950x1385x1590 2730
    HQM370GF 370 396 666 12V183TE32 3260x1500x1940 3030
    HQM400GF 400 440 720 12V183TB32 3065x1580x1995 3170
    HQM440GF 440 480 792 12V183TB32L 3170x1760x1995 3420
    HQM520GF 520 572 936 12V2000G23 3890x1630x1950 5200
    HQM560GM 560 616 1008 12V2000G63 1890x1630x1950 5460
    HQM660GF 660 726 1188 16V2000G23 4330x1770x1950 6150
    HQM728GF 728 801 1310.4 16V2000G63 4368x1770x2322 6250
    HQM800GF 800 880 1440 18V2000G63 4570x2020x2210 7160
    HQM1120GF 1120 1232 2016 12V4000G21 5220x2085x2300 10600
    HQM1232GF 1232 1355 2217.6 12V4000G61 5320x2085x2775 10860
    HQM1480GF 1480 1628 2664 16V4000G21 5775x2415x2095 13450
    HQM1600GF 1600 1760 2880 16V4000G61 6080x2580x3045 14185
    HQM2000GF 2000 2200 3600 20V4000G22 6000x2200x2500 17500
    HQM2200GF 2200 2400 3960 20V4000G62 6000x2200x2500 18000